万特蓄电池AT12100具体型号参数
型号AT12100
额定电压12V
额定容量100AH
外形尺寸（mm）
330（长）171（宽）214（高）
一、极板liu化
霍克蓄电池使用过程中，由于种种原因在极板上逐渐生成一层白色的粗晶粒liu酸铅，正常充电时不能转变为二氧化铅和纯铅，这一现象称为“liu酸铅硬化”，俗称“liu化”。
1．故障现象
极板liu化后，粗而硬的liu酸铅晶体导电性差，体积大，会堵塞极板活性物质的孔隙，阻碍电解液的渗透和扩散作用，增加了 霍克蓄电池的内阻，使 霍克蓄电池的容量减小。其具体表现为：放电时 霍克蓄电池电压急剧降低，充电时电压上升快，电解液温度迅速升高，但密度却增加很慢，且过早出现“沸腾”现象。
2，故障原因
（1）在充电不足的状态下长期放置。在这种情况下，由于昼夜温差的存在，白天气温高时liu酸铅的溶解度上升，夜间气温下降后liu酸铅的溶解度下降，发生再结晶，经多次再结晶形成大颗粒的liu酸铅沉附在极板表面。（2）液面高度过低。极板上部的活性物质暴露在空气中被氧化，车辆行驶时液面的波动使电解液与氧化了的活性物质接触，生成粗晶粒的liu酸铅。（3）电解液不纯。由于电解液不纯或其他原因造成的自行放电，会使 霍克蓄电池长期处于充电不足的状态，从而产生极板liu化。
3．处理措施
极板liu化较轻时，可用“去liu充电法”消除liu化；liu化严重时不易恢复，则应报废。
二、自行放电
充足电的 霍克蓄电池放置不用时逐渐失去电量的现象，称为“自行放电”。每昼夜的容量损失不超过0.7％时，属于 霍克蓄电池的正常自放电，否则属于故障性自放电。
1．原因
（1）电解液不纯，杂质过多。杂质沉附在极板上，杂质和极板之间以及极板上不同杂质之间形成电位差，产生一个“局部电池”，有局部电流通过电解液，使正负极板上的活性物质转变为liu酸铅，从而使 霍克蓄电池容量减少。例如电解液中含有1％的铁， 霍克蓄电池在一昼夜就会将电全部放光。（2） 霍克蓄电池内部有短路。隔板因受到经常性比重过大或温度较高（超过40℃）的liu酸溶液的腐蚀而被烧损，从而引起极板间短路；活性物质脱落，沉淀物过多堆积在壳体底部等也会使极板短路，从而引起 霍克蓄电池自行放电。（3） 霍克蓄电池盖上积存有电解液，使正负电桩短路等引起 霍克蓄电池自行放电的原因。
2．排除
先用额定容量数值的5％～10％安培电流放电到单格电压为1.1～1.2 V（1.7 V后可适当减小电流值），使杂质由极板上转人电解液。然后倒出电解液，并用蒸馏水泡洗各单格电池，每隔2～3h换一次水，直到倒出的蒸馏水无酸性为止（可用酸性试纸测定），然后加注正常比重的电解液并进行充电，即可使用。如上述方法无效，则应考虑拆开 霍克蓄电池进行内部检查，必要时更换新件。